Home

M4 rijtuigen

Type M4 - mmfl5

  1. Type M4 (M4m) Terug. Medio 2020 zijn er nog 517 in dienst en allemaal gemoderniseerd. Algemeen. Rijtuig M4mADx. Rijtuig M4AD 58012 (Merelbeke 2014) Rijtuig M4B 52049 (2010 Saint-Ghislain) Rijtuig M4AD 58019 (2012 Dendermonde) Bouwjaar
  2. ste): 3005 (Os.Kar) 3009 (Os.Kar) 3010 (Os.Kar) 3011 (Os.Kar) 3012 (Os.Kar
  3. LS kondigt dan eindelijk de productie van de M4 rijtuigen aan, voorzien voorlevering medio 2016. Ongeduldig (en oneindig) afwachten ondertussen
  4. De M4-rijtuigen zijn rijtuigen van de NMBS. De M4-rijtuigen, gebouwd in de jaren 1979-1984, zijn er in vijf varianten. Het grootste deel bestaat uit tussenrijtuigen, een deel is voorzien van stuurstan [..
  5. M4-rijtuigen van Lima en Os.kar rijden voorbij. Gefilmd op de 5e grote modelspoorexpo te Mechelen, 16 Oktober 2010.Des couchettes M4 de Lima et Os.kar roulen..
  6. De NMBS 2133 passeert met een stam M4 als P-trein. Abonneer je op mijn kanaal!https://www.youtube.com/subscription_center?add_user=Koplopermau Social Media..

M4 rijtuigen - Modelspoormagazin

Lima M4 rijtuigenset bordeaux kleuren. Zeldzaam! NMBS SNCB. Kan gebruikt worden op gelijkstroom of wisselstroom (märklin) banen/sporen. In nieuwstaat in de doos Ondertussen rijden deze treinen weer volledig met M4-rijtuigen. Er rijden M7-rijtuigen mee in P-treinen tussen Visé en Brussel-Zuid samen met I11-rijtuigen. Sinds januari 2021 worden de M7-rijtuigen ingezet op enkele treinen van de IC-01-verbinding tussen Oostende en Eupen/Welkenraedt en de IC-13-verbinding tussen Kortrijk en Schaarbee

Betekenis M

  1. Bovenaan dit stukje pronkt de bijna gereed zijnde B-bak van de 3017 welke in gezelschap is van de toen in aflevering zijnde M4 rijtuigen van de Belgische spoorwegen. Binnen komen we de 3029 en 3030 tegen in de BN fabriek
  2. Ombouwset M4 - A6Dx Stuurstand rijtuig. Dit is een ombouwset van pb Messing Modelbouw voor de M4 rijtuigen welke geleverd worden door Lima. Deze firma heeft deze rijtuigen op perfecte wijze nagebouwd. De detaillering en afmetingen bereiken een hoog peil van preciesheid en zijn daarom zeer geschikt om omgebouwd te worden tot het stuurstandrijtuig
  3. De rest van de trein bestond uit oudere M4-rijtuigen omdat er nog niet voldoende rijtuigen zijn om een gehele trein samen te stellen uit M7-rijtuigen. De eerste drie M7-rijtuigen in de getrokken dienst reden met een HLE-27 locomotief voorop
  4. Met de komst van de M4 rijtuigen in 1980 werden de M1 rijtuigen systematisch buiten dienst gesteld. De stuurstandrijtuigen bleven het langst in dienst en werden soms ingezet met M2 rijtuigen. De laatste wagens werden buiten dienst gesteld in 1986. Bron: www.belrail.be. Sommige museumverenigingen hebben één of meer M1 rijuigen gered van de sloop
  5. Os.Kar 3002 NMBS M4 stuurstandrijtuig gebruikte staat in ovp, alleen sluitverlichting brandt beide kanten op. Een buffer ontbreekt en kans ook dat er van het onderstel onderdelen af zijn

Ook de M4-rijtuigen van deze P-trein zijn gemoderniseerd. Op 31-12-2006 wordt de machine 'in park' geplaatst en dus niet meer ingezet, in juli 2007 gaat de machine buiten dienst, dit is na dik 53 jaar want de loc kwam bij de NMBS in dienst op 28-04-1954 Zoals de NMBS u al liet weten en zoals u zelf ook aangaf zullen de M4-rijtuigen uit dienst worden genomen Kenmerkend voor het MIP 2018-2020 van de NMBS is de wil om ervoor te zorgen dat het Europees treincontrolesysteem (ETCS) wordt uitgerold, en dat het materieel dat niet kan worden aangepast aan het nieuwe seinsysteem wordt vervangen De K-rijtuigen werden in het begin van de jaren 80 hoofdzakelijk vervangen door 580 M4-rijtuigen. Op 30.06.85 waren er nog 79 K1-rijtuigen in dienst. Eind 1993 waren er nog 30 K1-rijtuigen in dienst: 13 rijtuigen A, 7 rijtuigen AD en 10 rijtuigen ADR. Ze worden in reserve gehouden voor bijzondere treinen Foto (Dani l Moens) De 2132 verzorgt met M4-rijtuigen de verbinding Leuven-Kortrijk-Oostende. Omgeving Oostende op 26-10-2014. Foto (Dani l Moens) Als laatste een trein met de 1905 met aan het andere eind de 1847 als trein Oostende-Antwerpen CS. Omgeving Oostende op 26-10-2014 Samenstelling TTD-M2-stel. Een TDD-M2-stel bestaat uit een stuurstandrijtuig BDx, maximum vijf tussenrijtuigen B of AB en een eindrijtuig AB waarvan de A-kant verplicht tegen de locomotief staat. De rijtuigen die in aanmerking komen voor TDD hebben op de vier hoeken een gele verticale band

Modelspoorbaan Driebruggen. December 15, 2017 ·. Vandaag zijn de Lima M4 rijtuigen aangekomen! Heb er 4 stuks, 1 eerste klasse en 3 tweede klasse rijtuigen die je niet vaak meer ziet... tevens zijn de rijtuigen van het mooie Lima. Dus ook wat meer gedetaileerd en met ingezette ramen ⛄️ Overzicht van de werkplaats, met de verschillende stappen van modernisatie van de M4-rijtuigen en de tweetjes. ingang gebouwen: rolbrug: loc 2913 medisch treinstel overzicht werkplaats: afbraak interieur en ramen: M4 komt terug van de spuitinstallatie: M4 wordt terug ingericht: M4 1ste klasse: M4 2de klasse: slaaprijtuig : revisie onderstel. Geachte mede-forumleden, Ik ben bezig een Belgische trek/duwtrein bestaande uit M4 rijtuigen (van Lima) en een bijbehorende Os.Kar stuurstandwagen te vormen. Daarbij moet de stuurstandwagen van wit/rode front/sluitverlichting worden voorzien. Dat vereist dat ik het Os.Kar rijtuig moet openmaken om dat werkje te klaren is ten opzichte van de M4-rijtuigen is flagrant en het beklemmende gevoel zal alsmaar toenemen in de tijd naarmate de M7-rijtuigen door de nieuwe generaties in gebruik zullen worden genomen. Andere opmerkingen betreffende de voorgestelde inrichting van de compartimenten van d

M4-rijtuigen rijden voorbij op de Modelspoorexpo Mechelen

De beperking naar 125 km/u was geen technische kwestie, maar maakte dat de rijtuigen in een andere categorie vielen van onderhoudsinterval, wat een belangrijke besparing opleverde. Hun inzet op de grote verbindingen was toen al weggevallen ten voordele van de nieuwe M4-rijtuigen. In de tweede klasse zijn de banken bekleed met een schuimrubber De M4-rijtuigen rusten op moderne draaistellen van het type Y32 met ingebouwde remuitrusting. De rem is een combinatie van een schijf- en een blokrem. Het draaien van het draaistel wordt opgenomen door de twee verticale secundaire veren die eveneens de dwarsophanging van de kast opnemen Op 23 mei 2009 maakt de P-trein naar Zottegem, bestaande uit een stam M4-rijtuigen en getrokken door loc 2147, een stop op spoor 3 van station Brussel Zuid. Ook kwam er nog een door loc 2143 getrokken stam dubbeldeks M6-rijtuigen langs

Gare d’Enghien - station van Edingen - SpoorwegknooppuntFGRA

Dit is een ombouwset van pb Messing Modelbouw voor de M4 rijtuigen welke geleverd worden door Li-ma. Deze firma heeft deze rijtuigen op perfecte wijze nagebouwd. De detaillering en afmetingen bereiken een hoog peil van preciesheid en zijn daarom zeer geschikt om omgebouwd te worden tot het stuurstandrij-tuig Met speciale ruimten bedoel ik een bagageruimte in een voertuig. Bijvoorbeeld bestaan 1ste en 2de klasse M4 rijtuigen die een bagageruimte hebben. Het is belangerijk om te weten hoe deze bagageruimte georiënteerd is. Een pijl zal deze oriëntatie aanwijzen. Zie de voorbeelden hieronder. 6.3.4 De onafscheidelijke eenheide LJN: BN1454, Rechtbank Amsterdam , 459814 / KG ZA 10-1002 HJ/MB Datum uitspraak: 12-07-2010 Inhoudsindicatie: De voorzieningenrechter heeft de vordering van het GVB (openbaar vervoersbedrijf in Amsterdam) tegen de fabrikant/leverancier van metrovoertuigen (de S3/M4 rijtuigen, onder meer gebruikt voor lijn 50), om de defecten aan de tandwielkasten de koppelingen en de motoren van de.

NMBS HLE21 met M4 rijtuigen komt voorbij! - YouTub

  1. Personen worden rond gereden in enkele M2 of M4 rijtuigen met een diesel reeks 59 / 60-61 / 62-63 ervoor of misschien een enkel dieselstelletje als ik een degelijk en redelijk geprijsd exemplaar van Olaerts op de kop kan tikken of een Brossel mocht die uitgebracht worden door een illustere fabrikant
  2. 26-09-2014 5775 NMBS, 1818, trein P 8066 met M4-rijtuigen, Denderleeuw (± 16.20 u.) 26-09-2014 5770 Spoorwegviaduct in lijn 50 (Brussel - Gent) over de Dender nabij Denderleeuw. Een fraai staaltje civiele bouwkunst uit de jaren 1930-1940
  3. De wijnrode livrei van de M4 rijtuigen verdween in februari 2008 van de Belgische sporen . Video: I11+I10+I6 rijtuigen komen met achterop loc 1353 aan in . Op donderdag 14 april 2016 18:03 schreef Merode32 het volgende: Dat was voor wat ze nu weten, he
  4. Daarnaast werden de IC-treinen Antwerpen - Hamont/Hasselt beperkt tot Mol, waardoor er met elektrisch materieel werd gereden. Op de foto zien we HLE 2702 met een unieke combinatie van I10- en M4-rijtuigen door Lier rijden als IC 12334 naar Antwerpen-Centraal. Doordeweeks rijdt deze samenstelling op de P-trein Mol - Brussel-Zuid
  5. Het arbeidsongeval dat aanleiding gaf tot het onderzoek door de FOD deed zich echter niet voor op een Sprinter, maar op een konvooi samengesteld uit M4-rijtuigen. Bovendien zijn hittegolven of tropische dagen waarop maatregelen genomen dienen te worden voor het personeel niet beperkt tot juli en augustus
  6. De 2012 is met de M4 rijtuigen aangekomen in Luxemburg. Nadat de reizigers zijn uitgestapt wordt de complete trein achteruit getrokken door de CFL 907, die hier niet zichtbaar is, naar Luxemburg Triage. Het is een werkelijk unieke combinatie, de groene 2012 met de rode M4 rijtuigen. 1792. 24 januari 200
  7. Een stam M4-rijtuigen in Gent-Sint-Pieters als IR4110 naar Mechelen en Leuven, 30 juni 2011. (Foto: ThomSten) Op 30 juni 2011 zien we motorstellen 556 en 608 te Antwerpen-Centraal

Hoe lang gaan de M4 rijtuigen nog rijden? - Het Groot

De 1804 met M4 rijtuigen hebben weekend rust in Welkenraedt. The 1804 with class M4 carriages are having weekend rest in Welkenraedt. Die 1804 mit Reisezugwagenn der Baureihe M4 haben Wochenend Ruhe in Welkenraedt HLE 2134 met M4-rijtuigen als P8907 richting Zottegem, Sint-Anna-Pede (Dilbeek), 7 mei 2008. (Foto: ThomSten) HLE 2130 met een sleep I10-rijtuigen als P8006, Sint-Anna-Pede (Dilbeek), 7 mei 2008. (Foto: ThomSten) HLE2125 op kop van een IC trein uit Schaarbeek richting Moeskroen op de kanaalbrug in Halle. 6 januari 2009 (Foto: Gerry Denayer) Van.

NMBS M2-rijtuige

Een dagelijks beeld te FNG : een trek-duw formatie M4 rijtuigen + loc reeks 21/27 voor een IC Doornik-Schaarbeek richting Brussel vertrekkende van spoor 4. Loc 2119 zal zo dadelijk het treinstel in gang duwen. Juni 2002. Foto Ben Lanoo In het vooruitzicht van de M4-rijtuigen werden vanaf 1975 op tien M2-rijtuigen proeven uitgevoerd met nieuwe draaistellen: twee stel draaistellen Y32 type 40 (ophanging met veren), drie stel draaistellen Y32 type 41 (pneumatische ophanging), en vijf stel draaistellen Wegmann LD70 type 50 (pneumatische ophanging 1. a) De modernisering van de M4-rijtuigen startte op 27 februari 1996. b) Op 31 augustus 2002 waren 359 rijtuigen gemoderniseerd. c) Nog 219 rijtuigen moeten gemoderniseerd worden. 2. a) Het door het directiecomité goedgekeurde budget in 1995 bedroeg voor 578 rijtuigen 1 277 miljoen frank NMBS 2740 + M4-rijtuigen + 2703 als IC naar Kortrijk. Vrijdag 24 oktober 2014, bezoek 2 Op de 24ste werd weer naar Antwerpen gereisd, na een tip dat er een tram zou worden overgebracht. In Antwerpen-Centraal stonden 08048 + 341. Crossrail DE6314 met containertrein uit Ruhland naar Combinant terminal als trein 48536

Projectleider van de R&O van oude M4 rijtuigen van de NMBS in Frankrijk bij CLBI. Algemene info: Het opbouwen van een Railbedrijf in Nederland met een klein team, 4 operationele lijnen exploiterend met gehuurde locomotieven en aangekochte rijtuigen als vestiging van CGEA Transport De Desiro-treinen die momenteel tussen Geel/Mol en Brussel rijden, worden vanaf december vervangen door oudere M4-rijtuigen. Die zijn wel gemoderniseerd en vernieuwd, maar hebben geen airco, internet, stopcontacten, zoals de nieuwe treinen. Volksvertegenwoordiger Servais Verherstraeten betreurt dat dat NMBS de politiek blijft voeren om ouder materiaal in te zetten in de buitengebieden Grootbedrijf - Locomotieven Nummer Pagina Titel 1 22 NMBS reeks 91 grootbedrijf 1 58 NMBS reeks 18 grootbedrijf 1 64 NMBS reeks 18 model 2 26 NMBS stoomloc type 93 voorbeeld/model 2 52 ACTS 6701 grootbedrijf 2 68 Nieuwe rangeerdiesels reeks 77 van de NMBS 5 46 De reeks 85, een bedreigde soort 5 50.. De M4 rijtuigen werden stelselmatig gemoderniseerd door de Centrale Werkplaats Mechelen. De opvallendste verbeteringen qua interieur zijn de verplaatsing van de bagagerekken, de plaatsing van spiegels en anders gekleurde zetelovertrekken. Het koetswerk kreeg een mooi ogende standaard kleurstelling aangemeten

Het 37 mm kanon M3 is het eerste speciale antitankkanon dat in aantallen door de Amerikaanse strijdkrachten wordt ingezet. Geïntroduceerd in 1940, werd het het standaard antitankkanon van de Amerikaanse infanterie met zijn afmetingen waardoor het door een jeep kon worden getrokken . De voortdurende verbetering van Duitse tanks maakte de 37 mm echter snel ondoelmatig en tegen 1943 werd hij. De HLE2145 met M4 rijtuigen als P8012 Naar Gent Sint Pieters op vrijdag 18 December in Schaarbeek. @nmbs.be @sncb.be #nmbs #sncb #sncbnmbs #nmbssncb #railwayphotography #belgiumrailways #belgiumrailways #trainspots_belgique #treinnmbs #train_nerds #trainspotting #train_porn #trein #schaarbee De 1e klas heeft altijd [de gelijk aan de M4 rijtuigen] alle ramen met schuifraampje boven in zeg maar sprinterramen. Bert. Gelogd Rondje_HO. Offline; Berichten: 7346; Re: Samenstelling Benelux-trein met NMBS I6- en I10-rijtuigen Bij de wagons worden de M4 rijtuigen aangekondigd. Deze zullen zeker beter gedetailleerd zijn dan de huidige modellen van Lima en zullen ook over een kortkoppelingsmechanisme beschikken. Maar ook van die reeks wagons heb ik er voldoende. Ik hoop dat er van bepaalde modellen ooit een rerun op de markt wordt gebracht Lima H0 - 208025L - Elektrische locomotief - Reeks HLE 23 - NMBS Bedrijfsnummer: 2301 Getest en werkend Tijdperk IV Met de rijrichting wisselende 2-punts frontverlichting In blauwe kleurstelling met gele striping 2 Assen aangedreven met 2 antislipbanden Grootspoor: De HLE 23 was een type elektrische locomotief van de NMBS dat werd ingezet sinds 1955. Van deze reeks werden er in totaal 83.

Lima H0 - 208025L - Elektrische locomotief - Reeks HLE 23 - NMBS Bedrijfsnummer: 2301 Getest en werkend Tijdperk IV Met de rijrichting wisselende 2-punts frontverlichting Dubbele cabine in symmetrie In blauwe kleurstelling met gele striping 2-Assig aangedreven met 2 antislipbanden Eén pantograaf beschadigd Grootspoor Anderzijds heeft de NMBS nog een hoop meuk op de rails waarvan ik niet kan wachten voordat het van de sporen is verdwenen, zoals de M4-rijtuigen. Meer dan een procentpunt zelfs. Maar daar hoor je de hoge heren in Den Haag niet over!!!11!!

M1 (spoorwegrijtuig) - Wikipedi

Het is niet ondenkbaar dat Kortrijk enkele M4-rijtuigen krijgt'', aldus woordvoerder van de NMBS Clapuyt. Op korte termijn verandert er niets. Ik sluit geen verschuivingen uit door werkverdeling.' Update of a number of Belgian carriages for improved driving characteristics for Microsoft Train Simulator and Openrails. This package contains: m2_epiiipat (M2-carriages Epoche III) ; m2_groen (M2- carriages green) ; m2_orpah (M2- carriages Orpah milk advertising) m2pat (M2- carriages bordeaux). De oplevering van het merendeel van de M7-treinen heeft weer maar eens vertraging opgelopen. De NMBS was van plan om dit jaar al 113 M7-treinen te gebruiken. Uiteindelijk zullen het er maar 47 zijn. Door de social distancing-regels is er namelijk een lagere productiecapaciteit en worden er minder treinen gebouwd. Hierdoor zullen nu de M4 treinen langer blijven rijden ADVIES 15/01 Geplande aanschaf door de NMBS van rijtuigen van het type M7 In de loop van de maand oktober werd een representatieve delegatie van de leden van het Comité door de NMBS uitgenodigd om kenni

www

Op vrijdag 7 mei werd een dagje België bezocht. Om specifiek te zijn de lijn tussen Aarschot en Hasselt. Hoewel de weersvooruitzichten een week van tevoren erg slecht waren, werden we toch getrakteerd op redelijk wat zon. Voor een vrijdag was het bovengemiddeld druk op deze lijn. Met ongeveer elke 20 minuten een goederentrein was het een drukke lijn te noemen Leval (gelegen aan lijn 108 tussen Haine St. Pierre en Binche) bezocht ik voor het eerst nog niet eens verschrikkelijk lang geleden tijdens een TSP-rit. De aansluitende lijn naar de elektriciteitscentrale was toen net gesloten, de lijn was nog dubbelsporig, het station in redelijke staat en alle sporen lagen er nog. Toen ik er op 5 mei 2008 terugkeerde voor de piekuurtrein uit Brussel naar. Steve schreef:Normaal is het één 18.Dat ze er nu aan beide kanten een hangen, voor een P-treintje dat er een uur over doet, vind ik er toch nogal over. Peperdure en nieuwe locs voor zo'n beperkt gebruik, terwijl elders veel langere treinen door een 21 gesleept worden... en vaak dan nog eens op lijnen met veel meer verkeer en storingsgevoeligheid, waar het extra vermogen van die 18 welkom zou.

Dag 25 (22/08): Laatste trip deze grote vakantie. Gepubliceerd op 14 november 2019 om 12:56. Zo, ik ben er weer. Aan al mijn volgers: Sorry dat ik zo lang niets van mij heb laten horen. Hier is nog een blogje uit de grote vakantie Treinen rijden straks tot tien minuten trager Tot zeven minuten extra van Brugge naar Brussel-Centraal. Tot tien minuten extra van Gent-Sint-Pieters naar Kortrijk en tot 29 minuten extra van De Panne naar Brussel-Centraal M4 rijtuigen voor de ondergrondse SEPTA, Southeastern Pennsylvania Transportation Authority, Market-Frankford Line, in Philadelphia; R142 IRT, rijtuigen voor de ondergrondse in New York; Adtranz-Swiss Locomotive and Machine Works, Lok 2000 locomotieven. Indian Railways,Chittaranjan Locomotive Works, WAP5, WAG9 locomotieve Normaal zou deze bestaan uit een HLE 21, 4x 2de klas M4 rijtuigen en een ADX M4 (of beter gezegd een stuurstandrijtuig eerste klas). Dat was bij die trein wel helemaal anders en bezat geen eerste klas rijtuig, deze bestond namelijk uit een HLE 21 met 3x 2de klas M4 rijtuigen Dag 4 (04/07): De kust (Deel 1) Gepubliceerd op 6 juli 2018 om 14:03. Hallo beste lezers, en welkom om mijn vierde reisdag over de belgische spoorwegen. Hierbij ben ik gestart in Zwijndrecht voor me uiteindelijk af te zetten in Poperinge. Mijn zus was ook mee, maar voor een kort stukje tot Lokeren

Station Asse is een spoorwegstation in de gemeente Asse op spoorlijn 60 De vorming van Kortrijk is al langere tijd de uitvalsbasis voor de buiten dienst gestelde klassiekjes. Op dit moment staan er al weer enkele treinstellen met de koppen tegen elkaar te wachten om hun laatste rit naar de sloper te rijden. Op de foto gaat het om de treinstellen 622, 625 en 767. Tegelijk werden er ook enkele M4-rijtuigen meegestuurd Elles furent réutilisées sur des relations nationales à partir de l'arrivée des automotrices de série 04 (AM-MS 96) polycourant en 1997. Entre 1996 et 2009, la série M4 fut modernisée esthétiquement et devint M4m avec la livrée grise New Look. À partir de la livraison des voitures M7 à deux étages de Bombardier, la série M4m va.

En toen ging de 2627 de M4-rijtuigen weer ophalen, en werd dit plaatje nog eventjes geklikt. B-Cargo 2633 + Kolentrein Vervolgens ging de reis naar Antwerpen Bundel Rhodesië. B-Cargo 2633 + 4x M2-rtgn B-Cargo 2633 + 4x M2-rtgn + 2627 B-Cargo 2633 + 4x M2-rtgn Daar werd een lok tegen lege containerdraagwagens gezet, en de andere er naast Sommige M4 rijtuigen, toegelaten in Frankrijk, hebben een blauw monograam B, in plaats van een grijs (Photo : Yves Devlaminck et/en Guy Demeulder) Voitures M5 - M5 Rijtuigen. Numéro - Nummer Particularité - Bijzonderheid; BDx (UPD 01/03/2003 M4-Rijtuigen in voorbeeld en model: 15: 16: NMBS K4-Rijtuigen van LS Models: 16: 54: M2-Rijtuigen in voorbeeld en model: 17: 56: M1-stuurstandrijtuig in voorbeeld en model in tijdperk IV: 31: 32: Dms-bagagewagen van LS Models: 35: 38: De I4-Rijtuigen van LS Models: 38: 26: Van Dms tot Bar-Dancing SR2, LS Models: 42: 18: TEE-inox Rijtuigen van. 11/07/2019: Raakte beschadigd nadat de M4-rijtuigen achter de locomotief ontspoorden in Liège : 2722 : NVR nr: 91 88 0270 220-2 B-B : Huidige stelplaats: Kinkempois : In dienst: 07/09/1982 : Bijzonderheden: 08/08/2006: MUX : 2723 : NVR nr: 91 88 0270 230-1 B-B : Huidige stelplaats: Kinkempois : In dienst: 27/08/1982 : Bijzonderheden

De derde dienst is die tussen Brussel - Luik - Liers/Dinant. In deze dienst rijdt o.a. deze set: zes oude M4-rijtuigen met een stuurstand (nummer onleesbaar) aan de ene en een loc uit de 2100-serie (volgende foto) aan de andere kant Geef mij maar de standaard samenstelling: M4 eerste klas stuurstandrijtuig, 4x M4 rijtuigen en een HLE 21 locomotief. Tijdens de rit heb ik enkele opnames gemaakt, het eerste fragment is genomen tijdens de doorrit van het station Londerzeel en het tweede fragment is genomen bij de doorrit van het station Kapelle-Op-Den-Bos en de brug over het Zeekanaal

Belgische locomotieven / Belgisch materieel Treinfanaat

Modelspoor Magazine: Het Belgische Modelspoormagazine is opgericht in 1998 en bestaat nog altijd. Ondanks de Belgische oorsprong wordt Nederlands modelspoornieuws en banen ook besproken. Er is veel aandacht voor zelfbouw en om met goedkope middelen mooie dingen te maken Ook bij de modernizering van de M4-rijtuigen is het spijtig dat die banken behouden zijn (enkel een ander stofje/bekleding). Zetels à la middenbak 'break' of I10 zouden veel beter en comfortabeler geweest zijn. Er zijn dan wel minder zitplaatsen, maar toch..

Marklin 43530 H0 NMBS M4 rijtuigen set MARNAN

2715 komt aan in Liège-Guillemins met de P8400 bestaande uit M4 rijtuigen en de eerste 3 indienstzijnde M7's. 2716 in de tractiewerkplaats van Kinkempois. 2718 naar Gent St-Pieters. 2719 met P-trein in Merelbeke . 2722 met M6-rijtuigen naar Gent St-Pieters. 2725 . 2726 met M6-rijtuigen . 2726. 2726. 2726 brengt 2 18's over. 2726 met een IC. We rijden enkele platgezette rammen voorbij: hier een P-trein met M4 rijtuigen Ditmaal passeren we een ram M5 rijtuigen. We rijden langzaam het station van gijzelberg binnen. Links vinden we MS type SPRINTER Brug over het kaneel, gesplitste sporen. Een kleine werkplaats voor een aantal fabrieken. Realistische bovenleidingen van het Belgische typ

railOverweg13NMBS M2-rijtuigen20, 24 en 28 okt 2014 | Regio Antwerpen - SION Rail

68. De 2119 sleept een stel M4-rijtuigen als IC 714 Schaarbeek - Oostende. 69. In mijn notities lees ik het weinigzeggende panorama. Het nummer van het treinstel is onleesbaar, het is niet eens helemaal duidelijk of de trein naar Zottegem of naar Denderleeuw rijdt. Ik gok op Zottegem en dan zou het om een losse rit gaan. 70 HLE 2102 is met acht M4-rijtuigen op weg naar het eindstation. P 8802 van Schaarbeek naar Quévy blinkt in de late namiddagzon. (26 juli 2012) HLE 1867 vormt met acht M6-rijtuigen P 8801 van Schaarbeek naar Quévy. De trein passeert door de velden op weg naar zijn eindstation. (24 juli 2012 De M4-rijtuigen zijn rijtuigen van de NMBS. De M4-rijtuigen, gebouwd in de jaren 1979-1984, zijn er in vijf varianten. Het grootste deel bestaat uit tussenrijtuigen, een deel is voorzien van stuurstand. Oorspronkelijk waren alle 580 rijtuigen bordeauxrood, maar tussen 1996 en begin 2009 werden ze gemoderniseerd Even een kantlijnnota: de studententrein was ook uitzonderlijk een ram M6-rijtuigen (stormram met GF koppeling) idpv M4-rijtuigen; dat is ook helemaal niet ideaal wegen de vele rugzakken die niet op de bagagerekken passen HLE 2706 van de NMBS met een STAM m4 rijtuigen zien we hier als IC trein naar liège Paleis te Huy Gepost door arno op 05:02 Geen opmerkingen: Dit e-mailen BlogThis! Delen op Twitter Delen op Facebook Delen op Pinterest. 4.362 te HUY gare Gepost doo